有一句話說的好，小攪拌車七分保養(yǎng)三分修，雖然水泥攪拌車體型龐大，但是其內(nèi)在的零部件是非常脆弱的，只有定期檢查和保養(yǎng)，才能延長愛車的使用壽命。有些司機在攪拌車的日常保養(yǎng)中會出現(xiàn)一些操作不當(dāng)?shù)那闆r，不知您中招了嗎？

1，使用砂布打磨軸瓦

刮瓦技術(shù)難度較大，缺乏經(jīng)驗的維修工難以把握，為此，有人在更換軸瓦時，為了擴大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨代替刮瓦。這種方法會使砂布上較硬的顆粒嵌進(jìn)軸瓦合金，柴油機運轉(zhuǎn)過程中加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

2，明火加溫活塞

有經(jīng)驗的維修工都知道，在安裝活塞銷之前，要先讓活塞受暖膨脹。一些人為了省事，直接用明火對活塞入行加暖。這種方式會讓活塞受暖不均產(chǎn)生變形，準(zhǔn)確做法是講活塞放進(jìn)暖油中均勻受暖。

3，長時間不換機油

更換機油是許多司機輕易忽視的一點。假如長期只是一昧地添加機油，發(fā)動機的許多零部件會缺少潤滑，長此以去磨損加劇。柴油機在運轉(zhuǎn)的過程中也會吸附很多雜質(zhì)入進(jìn)機油，假如長期不更換機油，可能導(dǎo)致燒瓦、抱軸等問題。